Das Vorbild:
Beim Umbau der zweiten Serie, 950-953, erhielten die Steuerwagen nicht nur Aussenschwingtüren, sondern auch eine Lackierung die an der RBDe 4/4 Triebzeuge angeglichen wurde. Diese bewährte sich aber nicht, da die grossen beigen Fronten sehr schnell dreckig wurden. Die Steuerwagen besuchten nochmals die Lackiererei und bekamen die endgültige Lackierung, mit blauer Front.

Die ESU Bt-Steuerwagen-Modelle:
Alle Steuerwagen von ESU sind sowohl für DC wie auch für AC einsetzbar. Der Mittelleiterschleifer liegt bei und kann problemlos montiert werden. Mehrfarbige Inneneinrichtung, separat eingesetzte Sitzbänke. Separat schaltbare Front, Fahrgastraum-, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung. Trittstufen als durchbrochene Ätzteile. Mehrteilige Drehgestelle, Achslagerbleche und Halbachsen für reibungsfreie Stromabnahme. Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht. Feinste Bedruckung. Befahrbarer Mindestradius
360 mm.