Diesellokomotive V 100 144 der Deutschen Reichsbahn.

¦ Erstmals mit Glocke am Vorbau
¦ Freistehende Griffstangen
¦ Beheimatung Bw Erfurt
¦ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

Die Baureihe V 100 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Damit wurde sie schnell zum äMädchen für alles' und schloss die Lücke zwischen der schwächeren Baureihe V 60 und der stärkeren Baureihe V 180.